GKSŻ przypomina przepisy techniczne przed sezonem 2026

  • M2E
  • News
  • PGEE
10.03. 09:40
GKSŻ przypomina przepisy techniczne przed sezonem 2026

Fot. Patryk Kowalski

Główna Komisja Sportu Żużlowego opublikowała Komunikat nr 3/2026, w którym przypomina najważniejsze przepisy techniczne obowiązujące w polskim sporcie żużlowym w sezonie 2026. Dokument dotyczy m.in. homologowanych elementów motocykli, zasad stosowania opon oraz wymagań dotyczących kasków zawodników.

Lista homologowanych elementów

W komunikacie wskazano elementy motocykli dopuszczone do stosowania zgodnie z homologacją FIM. Dotyczy to m.in. tłumików, osłon cieplnych oraz deflektorów.

Na liście homologowanych tłumików znajdują się m.in. produkty firm DEP, KING, POLDEM oraz REMUS.

Przypomniano również o obowiązującym przepisie dotyczącym ich użytkowania. Tłumik musi być wymieniany co cztery lata, a egzemplarze wyprodukowane w 2022 roku lub wcześniej nie mogą być używane w sezonie 2026.

Fot. Patryk Kowalski

Opony w sezonach 2026–2028

Komunikat precyzuje także zasady stosowania opon w poszczególnych klasach.

W klasach 500 cc oraz 250cc/500R w sezonach 2026–2028 dopuszczone są wyłącznie dętkowe opony ANLAS w rozmiarze 3.75 x 19 cala, oznaczone specjalnym logotypem przeznaczonym dla rynku polskiego.

W klasie miniżużla (85–140 cc) w sezonie 2026 obowiązują opony Deli Tire SB-136 w rozmiarze 3.00-17, które zostały wyłonione w drodze konkursu.

Jednocześnie przypomniano, że w oponach obowiązkowo musi znajdować się dętka wypełniona powietrzem, a zabronione jest stosowanie systemów Mousee, Tubliss oraz Traxy.

Fot. Patryk Kowalski

Normy bezpieczeństwa kasków

GKSŻ przypomina także o obowiązujących homologacjach kasków. W zawodach pod egidą PZM dopuszczone są wyłącznie modele posiadające aktualne certyfikaty bezpieczeństwa, m.in.:

• FIM FRHPhe-02
• FIM FRHPhe-01
• ECE 22-06
• SNELL
• odpowiednie normy japońskie

Jednocześnie kaski z homologacją ECE 22-05 nie są dopuszczone do użycia.

Dodatkowe wymagania techniczne

Każdy motocykl musi być wyposażony m.in. w metalowy zbiornik zużytego oleju o minimalnej pojemności 300 cm³.

W przepisach przypomniano także, że w zawodach obowiązuje zakaz stosowania tylnych felg o szerokości większej niż 2,15 cala.

Pełna treść dokumentu dostępna jest w Komunikacie GKSŻ nr 3/2026.

newsletter

Polityce prywatności.
© Ekstraliga Żużlowa sp z o.o.
  • FIM
  • PZM
Nasze media społecznościowe
Pobierz oficjalną aplikację
Język
PL