Polski Związek Motorowy opublikował zaktualizowany „Regulamin Szkolenia w Sporcie Żużlowym” na sezon 2026.
Najbardziej odczuwalna zmiana dla klubów dotyczy sposobu rozliczania szkolenia oraz minimalnych wymagań liczbowych: od teraz kluczowe progi mają być weryfikowane w jednym sezonie, a część dotychczasowych widełek i wysokich limitów zostaje uproszczona.
Poniżej zestawiamy nowości oraz pokazujemy, jak to wypada na tle regulaminów z 2025 roku.
Co nowego w 2026: rozliczenie szkolenia w jednym sezonie
Najważniejszy zapis organizacyjny brzmi: od sezonu 2026 wszystkie wymogi szkoleniowe są rozliczane w okresie jednego sezonu. To zmiana filozofii rozliczania efektu szkoleniowego.
Nowe wymagania liczbowe od 2026: ilu adeptów i ile treningów musi wykazać klub?
Poniżej kluczowe progi, które w praktyce będą najczęściej sprawdzane przy ocenie szkolenia.
PGE Ekstraliga: minimalna liczba treningów i minimalna liczba adeptów na treningu
W sezonie 2026 regulamin określa minimalne parametry treningowe:
- pit-bike: minimum 6 treningów w miesiącu, minimum 5 adeptów (od 6. roku życia),
- 85–140cc: nie więcej niż 2 treningi tygodniowo (minimum 6 w miesiącu), minimum 1 adept,
- 250cc/500Rcc: nie więcej niż 2 treningi tygodniowo (minimum 6 w miesiącu), minimum 1 adept,
- 500cc: nie więcej niż 2 treningi tygodniowo (minimum 6 w miesiącu), minimum 1 adept.
METALKAS 2. Ekstraliga: progi treningowe i liczby adeptów
W sezonie 2026 dla klubów METALKAS 2. Ekstraligi regulamin wskazuje minimalne parametry treningów:
- pit-bike: minimum 6 treningów w miesiącu, minimum 5 adeptów (od 6. roku życia),
- 250cc/500Rcc: nie więcej niż 2 treningi tygodniowo (minimum 6 w miesiącu), minimum 1 adept,
- 500cc: nie więcej niż 2 treningi tygodniowo (minimum 6 w miesiącu), minimum 1 adept.
Dodatkowo utrzymano zasadę, że adept uczestniczący w treningu w dwóch klasach pojemnościowych wypełnia wymaganie tylko jednej klasy wskazanej przez klub.
KLŻ: minimalna liczba wyszkolonych zawodników
W części dotyczącej KLŻ pojawia się twardy próg „efektu” szkolenia w postaci wyszkolonych zawodników. W sezonie 2026 regulamin wskazuje m.in.:
- w klasach 85–140cc/250cc/500Rcc: minimum 2 zawodników (spełniających warunki wieku i uzyskania licencji w danym klubie – zależnie od klasy),
- w klasie 500cc: minimum 1 zawodnik (z polskim obywatelstwem, z licencją uzyskaną w klubie, z wymogiem startów i określonej liczby ukończonych biegów).
Nowe wymagania „efektu”: ilu zawodników klub ma wyszkolić w klasach 85–140, 250/500R i 500
Poza samymi treningami regulamin rozlicza też szkolenie przez wyszkolonych zawodników (licencja uzyskana w klubie, starty w określonych zawodach i wymóg biegów).
Dla Ekstraligi (wymóg minimalnej liczby wyszkolonych zawodników) w 2026 zapisano:
- 85–140cc: minimum 1 zawodnik do lat 13,
- 250cc/500Rcc: minimum 1 zawodnik do lat 15,
- 500cc: minimum 1 zawodnik do lat 21,
oraz warunek aktywności sportowej: starty w zawodach o MPiN PZM i SE, w zawodach z kalendarza zakwalifikowanych jako szkoleniowe i w co najmniej jednych zawodach organizowanych przez klub z wymaganą obsadą (min. 12 zawodników, w tym min. 6 z klubów innych niż organizator). Dodatkowo pojawia się wymóg co najmniej 10 ukończonych biegów w danym sezonie oraz w kolejnym dla każdego takiego zawodnika.
Regulamin doprecyzowuje też, jak liczy się biegi: to suma biegów wszystkich zawodników przy założeniu startu każdego w co najmniej 15 biegach, a zaliczane są wyłącznie biegi ukończone; biegi mogą zostać zaliczone tylko jednemu klubowi.
Porównanie do 2025: co było wcześniej i co się zmienia
Poniżej zestawienie różnic do regulaminu z 2025 roku:
1) Treningi: duże minima adeptów w 2025 vs znacznie niższe progi w 2026
W 2025 (dla Ekstraligi) obowiązywały dużo wyższe minima liczby adeptów w treningach i częstsze treningi:
- 85–140cc: 2 treningi tygodniowo (8/mies.), minimum 4 adeptów,
- 250cc/500Rcc: 2 treningi tygodniowo (8/mies.), minimum 4 adeptów,
- 500cc: 2 treningi tygodniowo (8/mies.), minimum 3 adeptów (do lat 21),
a dodatkowo były osobno rozpisane treningi dla „zawodników tej klasy” (z dopiskiem, że od 2026 to nie obowiązuje).
W 2026 minima dla Ekstraligi w klasach 85–140cc, 250/500Rcc i 500cc schodzą do minimum 1 adepta, a reżim treningowy opisano jako „nie więcej niż 2 treningi tygodniowo” przy minimum 6 w miesiącu.
2) Wyszkoleni zawodnicy: wysokie liczby w 2025 vs próg „1 zawodnik” w 2026
W 2025 wprost wskazywano, że dla Ekstraligi minimalna liczba wyszkolonych zawodników wynosiła:
- 85–140cc: minimum 4 zawodników (z dopiskiem: od 2026 – 1),
- 250cc/500Rcc: minimum 4 zawodników (od 2026 – 1),
- 500cc: minimum 3 zawodników (od 2026 – 1).
W 2026 ten próg w praktyce zostaje sprowadzony do minimum 1 zawodnika w każdej z kluczowych klas, przy utrzymaniu warunków startów i biegów.
3) Biegi: „30 ukończonych” w 2025 vs „10 ukończonych” od 2026
W 2025 wymagano dla zawodników wykazywanych do spełnienia kryteriów, aby w danym sezonie i kolejnym mieli przynajmniej 30 ukończonych biegów, z dopiskiem, że od 2026 limit wynosi 10.
W 2026 wprost pojawia się wymóg co najmniej 10 ukończonych biegów w każdym z dwóch sezonów (sezon uzyskania licencji i następny) dla zawodników „zaliczanych” do spełnienia obowiązku.
4) Klubowe limity biegów (sumaryczne): obecne w 2025, w 2026 akcent przesunięty na inne rozliczenie
W 2025 regulamin zawierał także dodatkowe, sumaryczne limity ukończonych biegów dla klubów (np. 40/100/120 w zależności od klasy), z metodą zaliczania biegów zawodników (co najmniej 15 biegów na zawodnika).
W 2026 mocno wybrzmiewa natomiast zmiana rozliczania „w jednym sezonie” oraz doprecyzowanie sposobu liczenia biegów na potrzeby spełnienia wymogów (m.in. zasada sumy biegów i minimum 15 startów na zawodnika).
